行動の写真集（米軍岩国基地監視）

ブルーインパルスをどうぞ　５月４日、５月５日

１日１枚　２０２５年、米軍岩国基地監視の記録　８日　 　２０２４年（２２３日）　２０２３年（２３２日）　　　　２０２２年（２５５日）　　２０２１年（２６０日）　２０２０年（３２８日）　　２０１９年（３２５日）　 　 ２０１８年（３１０日） 　　２０１７年（３１１日） 　２０１６年（２４６日） 　２０１５年（２３０日） 　　２０１４年（１７７日）　　 ２０１３年（８７日）　　
１日数枚スライド　２０２４年１１月 　１２月 　２０２５年１月

日々の記録 １月　 ２０２４年はこちら

２０２５年１月

（今年の飛び始めは、スーパーホーネット　緊急着陸、スーパーホーネット　Ｆ　３機、グラウラー　４機。ホーネット　１機、Ｆ－３５Ｂ　６機、アトラス展開）
３８０６、２０２５年１月６日（月）　米軍岩国基地監視　スーパーホーネット　F　１０３　緊急着陸（０１）～（１０）　応急修理（１１）～（２０）　グラウラー　　５０３、５０６　離陸（２１）～（３０）　５０５、５０４　離陸（３１）～（４０）　全日空定期便　着陸、海自　ＯＰ－３Ｃ　３４、ホーネット　Ｄ　ＤＲ　７０２　離陸（４１）～（５０）　Ｆ－３５Ｂ　ＤＴ　２１、４０　ホバリング　着陸（５１）～（６０）　アトラス　７６７　Ｎ６４５９５、全日空定期便　離陸（６１）～（７０）　スーパーホーネット　Ｅ　２００、２０２　帰還　着陸（７１）～（８０）　グラウラー　５０３、５０６、５０５、５０４　着陸（８１）～（９０）　スーパーホーネット　Ｆ　１０４、１０５　着陸、ホーネット　Ｄ　ＤＲ　７０２　帰還　旋回　着陸（９１）～（１００）　Ｆ－３５Ｂ　ＤＴ　２１、２３　離陸（１０１）～（１１０）　ＤＴ　２８、３０　離陸（１１１）～（１２０）　

（スーパーホーネット　E　4機、グラウラー　３機、Ｆ－３５Ｃ　2機、Ｆ－３５Ｂ　4機にホーネットＣ　1機、ＫＣ－１３０Ｊ、Ｃ－４０Ａ。ＵＣ－１２Ｗ）
３８０７、２０２５年１月７日（火）　米軍岩国基地監視　スーパーホーネット　Ｅ　２０５、４０４　離陸（０１）～（１０）　Ｃ－４０Ａ　兵站輸送機　クリッパー　離陸、Ｆ－３５Ｂ　ＤＴ　２１、２６　離陸（１１）～（２０）　Ｆ－３５Ｂ　ＤＴ　２８、３０　離陸（２１）～（３０）　全日空　着陸、海軍　Ｆ－３５Ｃ　戦闘機　ＮＦ　３１０、３１１　帰還　着陸（３１）～（４０）　ＵＣ－１２Ｗ、ホーネット　Ｃ　ＤＲ　８８７　着陸、スーパーホーネット　Ｅ　４０４、２０５　着陸（４１）～（５０）　グラウラー　５０６、５０５　着陸、スーパーホーネット　Ｅ　４０３、４１０　着陸（５１）～（６０）　Ｆ－３５Ｂ　ＤＴ　２１、２６　ホバリング　着陸（６１）～（７０）　Ｆ－３５Ｂ　ＤＴ　２８　ホバリング　着陸、ＫＣ－１３０Ｊ　空中給油機　７１１１　旋回　着陸（７１）～（８０）　Ｆ－３５Ｂ　ＤＴ　３０　ホバリング　着陸、（８１）～（９０）　

（１３時過ぎに、スーパーホーネット　Ｅ　４００番台３機の離陸を撮るも、到着以前に飛んだ、ホーネット　２機、グラウラー　２機、Ｆ－３５Ｂ　３機、Ｆ－３５Ｃ　５機の帰還、着陸を撮るだけ。以降の離陸はホーネット　３機だけ）
３８０８、２０２５年１月８日（水）　米軍岩国基地監視　ホーネット　C　DR　２１４、D　DR　９４７　着陸、ＵＰ－３Ｄ　６２　旋回（０１）～（１０）　スーパーホーネット　Ｅ　４０５、４１０　離陸（１１）～（２０）　ＵＰ－３Ｄ　６２　旋回、スーパーホーネット　Ｅ　４０４　離陸（２１）～（３０）　グラウラー　５０６、５０５　着陸、Ｆ－３５Ｂ　ＶＫ　１０、０７、０３　着陸（３１）～（４０）　ホーネット　Ｄ　ＤＲ　９４７、Ｃ　ＤＲ　２１４　離陸（４１）～（５０）　Ｆ－３５Ｃ　ＮＦ　３００、３１３、３１１　着陸（５１）～（６０）　Ｆ－３５Ｃ　ＮＦ　３１０、３０６　着陸、Ｅ－２Ｄ　６００　旋回（６１）～（７０）　ホーネット　ＤＲ　８９５　離陸、Ｅ－２Ｄ　６００　着陸、全日空定期便　離陸（７１）～（８０）　スーパーホーネット　Ｅ　４０４、４０５、４１０　着陸、ホーネット　Ｄ　ＤＲ　９４７、Ｃ　ＤＲ　２１４　帰還　着陸（８１）～（９０）　

（輸送機だけかと思っていたら、ポセイドンが飛んできた。さらに普天間から強襲大型へり　ＵＨ－１Ｙ　２機が。アトラス、空中給油機、ＵＣ－１２Ｗ、全日空定期便は想定内）
３８０９、２０２５年１月１１日（土）　米軍岩国基地監視　ＵＣ－１２Ｗ　軽輸送機　８２０６　離陸、全日空定期便　着陸（０１）～（１０）　アトラス　７６７　N６６２GT　着陸、ＫＣ－１３０Ｊ　ＱＤ　７９２３　着陸（１１）～（２０）　ＵＣ－１２Ｗ　軽輸送機　８２０６　旋回（２１）～（３０）　Ｐ－８Ａ　海上哨戒機　ポセイドン　ＲＤ　７６０　旋回、普天間からCH-53E　強襲大型へり　２機　飛来、全日空定期便　離陸（３１）～（４０）　海上哨戒機　ポセイドン　ＲＤ　７６０　旋回（４１）～（５０）　アトラス　７６７　Ｎ６６２ＧＴ　離陸、ポセイドン　ＲＤ　７６７　旋回（５１）～（６０）　強襲大型へり　ＵＨ-５３Ｅ　２６　離陸（６１）～（７０）　ＵＨ－５３Ｅ　２８　離陸（７１）～（８０）　

（スーパーホーネット　Ｆ　３機、グラウラー　２機は着陸だけで、飛んでるのは　Ｆ－３５Ｂ　４機の離陸だけと思いきや、ホーネット　Ｃ　ＤＲ　１機が離陸してなんとか様になりました。飛んでる写真、あとは空中給油機、全日空定期便）
３８１０、２０２５年１月１３日（月）　米軍岩国基地監視　Ｆ－３５Ｂ　ＤＴ　２８、３０　離陸（０１）～（１０）　スーパーホーネット　Ｆ　１０４、１０３、１１４　着陸、全日空定期便　着陸、（１１）～（２０）　Ｆ－３５Ｂ　ＤＴ　２３、２６　離陸（２１）～（３０）　グラウラー　５０４、５０５　着陸、Ｆ－３５Ｂ　ＤＴ　２８、３０　着陸（３１）～（４０）　ホーネット　Ｃ　ＤＲ　２３０　着陸、全日空定期便　離陸（４１）～（５０）　F ー３５B　DT　２８、３０　離陸（５１）～（６０）　DT　２３、２６　着陸、Ｅ－２Ｄ　６０３　メンテナンス（６１）～（７０）　ホーネット　Ｃ　ＤＲ　２３０　離陸、ＫＣ－１３０Ｊ　ＢＨ　０２７４　離陸（７１）～（８０）　

（昼過ぎ、艦載機オスプレイ　４機目＝７０－９４５０番機が飛来、着陸、０－２で遠景撮影、１６日午前だと思われていた、陸自オスプレイ、２機が、飛んできたのを２－０で撮影。飛行再開後、初フライトか？、Ｆ－３５C　２機、F－３５B　８機、スーパーホーネット　F　４機、E　３機、ホーネット　C　２３０。冒頭以外２－０）
３８１１、２０２５年１月１４日（火）　米軍岩国基地監視　米海軍艦載機　ＣＭＶ－２２Ｂ　オスプレイ　７０ー９４５０番機　飛来　着陸（０１）～（１０）　スーパーホーネット　Ｆ　戦闘攻撃機　１００、１０３　離陸（１１）～（２０）　Ｆ　１０４、１１６　離陸（２１）～（３０）　ここから２－０　米海軍艦載機　Ｆ－３５Ｃ　３０６、３１２　滑走路に（３１）～（４０）　陸上自衛隊　Ｖ－２２　オスプレイ　JG　９１７０９　飛来　着陸、Ｆ－３５Ｃ　ライトニングⅡ　ＮＦ　３０６、３１２　離陸（４１）～（５０）　スーパーホーネット　Ｅ　４１０、４０３　着陸（５１）～（６０）　Ｅ　４０４　着陸、Ｆ－３５Ｂ　ＤＴ　２８、３０　離陸（６１）～（７０）　陸上自衛隊　Ｖ－２２　オスプレイ　ＪＧ　９１７１５　着陸（７１）～（８０） 　ホーネット　Ｃ　ＤＲ　２３０　離陸、海自　ＥＰ－３、ＯＰ－３Ｃ、全日空定期便、陸軍　信号情報収集機　ＲＣ－１２Ｘ（８１）～（９０）　Ｆ－３５Ｂ　ＶＫ　０３、１０、ＤＴ　２６、２７　離陸（９１）～（１００）　ＶＫ　０２、０９　離陸、スーパーホーネット　Ｆ　１００、１０３　２機編隊で帰還（１０１）～（１１０）　Ｆ　１００、１０３　着陸（１１１）～（１２０）　Ｆ　１０４、１１６　２機編隊で帰還、１０４　着陸（１２１）～（１３０）　Ｆ　１１６　着陸、海自　ＥＰ－３　７３、ＯＰ－３Ｃ　３２　旋回（１３１）～（１４０）　Ｆ－３５Ｂ　ＤＴ　２８、３０　２機編隊で帰還、ＤＴ　２８　着陸（１４１）～（１５０）　ＤＴ　３０　ホバリング　着陸（１５１）～（１６０）　ＶＫ　０９、０２　帰還　ホバリング　着陸（１６１）～（１７０）　空母艦載機　Ｆ－３５Ｃ　ＮＦ　３０６　帰還　着陸（１７１）～（１８０）　Ｆ－３５Ｃ　ＮＦ　３１２　帰還　着陸（１８１）～（１９０）　ホーネット　Ｃ　ＤＲ　２３０　帰還　着陸、Ｆ－３５Ｂ　ＤＴ　２６　着陸、（１９１）～（２００）　　

（日米防災共同訓練に、陸自オスプレイ、多用途へり　UH-1J。ハワイアン航空エアバス、カリッタ。エアー　７４７、スーパーホーネット　１００番台　１機　４００番台　５機、グラウラー　３機、E-2D　２機、F-35B　VK　５機。来週からグアムで訓練のホーネットは見ていない）
３８１２、２０２５年１月１６日（木）　米軍岩国基地監視　陸自　V-２２　オスプレイ　飛来　着陸（０１）～（１０）　Ｅ－２Ｄ　アドバンスド・ホークアイ　早期警戒機　６０２　旋回、スーパーホーネット　Ｆ　１０７、Ｆ－３５Ｂ　ＶＫ　０３　着陸（１１）～（２０）　グラウラー　ＮＦ　５０４、５０５、５０２　着陸、Ｅ－２Ｄ　６０２　旋回（２１）～（３０）　Ｅ－２Ｄ　６００　着陸、６０２　旋回、陸自　多用途ヘリ　ＵＨ－１Ｊ　２機飛来（３１）～（４０）　スーパーホーネット　Ｅ　４０３、４０７　離陸（４１）～（５０）　Ｅ　４０６、４１０　離陸（５１）～（６０）　ハワイアン航空　エアーバス　離陸、陸自　汎用ヘリ　２機　離陸（６１）～（７０）　陸自　汎用ヘリ　２機　旋回、スーパーホーネット　Ｅ　４０４　離陸（７１）～（８０）　陸自汎用ヘリ　２機　着陸、陸自　Ｖ－２２　オスプレイ　ＪＧ　１７０９　離陸（８１）～（９０）　Ｖ－２２　オスプレイ　ＪＧ　１０９　離陸、全日空定期便　離陸（９１）～（１００）　Ｆ－３５Ｂ　ＶＫ　０３、１０　離陸（１０１）～（１１０）　ＶＫ　０２、０９　離陸（１１１）～（１２０）　海自　ＯＰ－３Ｃ　９１３２　旋回、陸自汎用ヘリ２機　着陸、（１２１）～（１３０）　Ｆ－３５Ｂ　ＶＫ　０５　旋回、スーパーホーネット　Ｅ　４０４、４０３、４０７　着陸（１３１）～（１４０）　E　４０５、４１０　着陸、カリッタ・エアー　７４７　離陸（１４１）～（１５０）　

（珍しい民間航空空中給油機　土曜日に来ていたそうだが　緊急着陸。そのこともあってか、スーパーホーネット　F　１００番台　３機、F-35B　２機と少ない）
３８１３、２０２５年１月２１日（月）　米軍岩国基地監視　スーパーホーネット　F　１１６、１１４　離陸（０１）～（１０）　F　１０５　離陸、全日空定期便　着陸、民間空中給油機　ＫＣ－１３５　ストラトタンカー　緊急着陸（１１）～（２０）　ＫＣ－１３５　メンテナンス、Ｆ－３５Ｂ　ＶＫ　０２、０３　着陸（２１）～（３０）　スーパーホーネット　Ｆ　１０５、１１６、１１４　着陸、ＫＣ－１３５、全日空定期便　離陸（３１）～（４０）　（４１）～（５０）　

カメラ故障、靴づれ等で、監視、しばらく休みます。



目次　２０２４年　　２０２３年　　２０２２年　２０２１年　２０２０年　２０１９年　２０１８年　２０１７年　２０１６年　２０１５年　２０１４年　２０１３年（米軍岩国基地監視開始） 　２００１年～２０１２年

米軍機等　７６機種		（民間機、政府機、豪軍機含む）
自衛隊機　４９機種　　　（＋２機は海上保安庁）

機種名から探したい方はこちらに 米軍機７４機種　　　自衛隊機４９機種＋海保機２　　 米軍チャーター民間輸送機２０機種　 米軍艦船、関係輸送船２４隻 　 海上自衛隊呉艦船３１隻

(「行動の写真集」の開設は２００１年９月。米軍岩国基地監視を始めたのは２０１３年３月です。）

下の写真をクリックしたら、大きな写真が出てきます。大きな写真をクリックしたら次の大きな写真に。    

米軍岩国基地全景（２０１６年２月１１日撮影）		垂直着陸パッド（２０１６年２月１１日撮影）		米軍岩国基地全景（２０１９年４月９日撮影）
基地全景、４０枚の細分化拡大写真
艦載機移駐までの主な出来事 (消えた事故機６機（ＵＳ－２、９９０５号機、ハリアーⅡ、ＷＨ０５番機、ホーネット、ＶＥ２０１番機, 　オスプレイ「竜」０６番機、　ＣＨ－５３Ｅ、０４番機　Ｃ－２Ａ、３３番機　、　海自ＣＨ－１０１　白煙上げているオスプレイ「虎」１１番機　高知沖で接触墜落ホーネットＤＴ、１１番機、ＫＣ－１３０Ｊ空中給油機７９８１番機も、ここに掲載。）

（そのまま印刷できるＰＤＦファイル、好評につき作成、基地見学、撮影のお供に、（スマホでは開きません）)

米軍機７６機種（２０２４年１１月改編） 自衛隊機４９機種＋海保機２　　3米軍チャーター民間輸送機 ２０機種（２０２５年１月１６日）　　米軍関係艦船、輸送船　海自護衛艦　２４隻　　海上自衛隊呉基地艦船３２隻　PDFファイルはスマホでは出てきません。

Ｆ－３５Ｂ戦闘機　ＤＴ、ＣＥ、ＶＫの部隊再編を、シリアル番号から読み解く（８月３０日）

第５空母航空団（岩国基地）の機種更新　 在日米軍施設の戦闘機の　機種更新　防衛省、外務省から岩国市への文書

.岩国基地配備、米軍機、自衛隊機、全１８機種の写真（２０２５年１月１６日現在）　オスプレイ、F-１６、B-1B等外来機１５選（２０２４年５月１２日）

（文字のみ）
岩国基地所属　米海軍艦載機　６３機の機体番号一覧（２０２５年１月２１日現在）　米海兵隊機　６８機の機体番号一覧（２０２４年１０月２７日現在）　海上自衛隊機　３５機の機体番号　一覧（２０２２年６月１３日現在） 　岩国基地　米海兵隊、海軍　組織編成


米軍　オスプレイの全世界飛行停止に至り、２０１３年以降の岩国基地で見たオスプレイの飛行記録を取りまとめて見ました。（PDFファイル）
※２０１８～２０２３年　ＣＶ－２２Ｂ　オスプレイ　岩国基地への飛来、記録（写真撮っているものだけ）
※２０２３年　ＭＶ－２２Ｂ　オスプレイ　岩国基地への飛来、記録（写真撮っているものだけ）
２０１３年　ＭＶ－２２Ｂ オスプレイ　２０１４年　ＭＶ－２２Ｂオスプレイ　２０１５年　ＭＶ－２２Ｂ オスプレイ　２０１６年　ＭＶ－２２Ｂ オスプレイ　 ２０１７年　ＭＶ－２２Ｂ オスプレイ　２０１８年　ＭＶ－２２Ｂ オスプレイ　２０１９年　ＭＶ－２２Ｂ オスプレイ　２０２０年　ＭＶ－２２Ｂ オスプレイ　２０２１年　ＭＶ－２２Ｂ オスプレイ　２０２２年　ＭＶ－２２Ｂ オスプレイ 　２０２０年～２０２３年　陸自納入用　Ｖー２２　オスプレイ

１日１枚、この１１年間の米軍岩国基地（写真をクリックしたら大きな写真になります。には日付けのみ）
※２０１３年米軍岩国基地監視の記録　　　８７日（年間）

※２０１４年米軍岩国基地監視の記録　　１７７日 （年間）

※２０１５年米軍岩国基地監視の記録　２３０日 （年間）

※２０１６年米軍岩国基地監視の記録　２４６日 （年間）　１月　２月　３月　４月　５月　６月　７月　８月　９月　１０月　１１月　１２月　

※２０１７年米軍岩国基地監視の記録　３１１日 （年間） ２０１７年１月　２月　３月　４月　５月　６月　７月　８月　９月　１０月 １１月　１２月

※２０１８年米軍岩国基地監視の記録　３１０日 （年間） (２０１８年１月　２月　３月　４月　５月　６月　７月　８月　９月　１０月 １１月　１２月

※２０１９年米軍岩国基地監視の記録　３２５日　（年間）２０１９年１月　２月　３月　４月　５月　６月　７月　８月　９月　１０月 １１月　１２月

※２０２０年米軍岩国基地監視の記録　３２８日　（年間)　 ２０２０年１月　２月　３月　４月　５月　６月　７月　８月　９月　１０月　１１月　１２月

※２０２１年米軍岩国基地監視の記録　２６０日　(年間)　 ２０２１年１月　２月　３月　４月　５月　６月　７月　８月　９月　１０月 １１月　１２月

※２０２２年米軍岩国基地監視の記録　２５５日　(年間)　２０２２年１月　２月 　３月 　４月 ５月　６月 ７月　８月　９月　１０月　１１月　１２月

※２０２３年米軍岩国基地監視の記録　２３２日　(年間)　２０２３年１月　２月　３月　４月　５月　６月　７月　８月　９月　１０月　１１月　１２月

※２０２４年米軍岩国基地監視の記録　２２３日　(年間)　２０２４年１月　２月　３月　４月　５月　６月　７月　８月　９月　１０月　１１月 　 １２月

※２０２５年米軍岩国基地監視の記録 　 ８日　　(年間)　２０２５年１月





目次　２０２４年　　２０２３年　　２０２２年　２０２１年　２０２０年　２０１１年

上に
※これぞ　FCLP　タッチアンドゴー　 ２０１９年５月８日、スーパーホーネット　E/F　２０３番機　５回、２１２番機　５回、１０２番機　５回、１０７番機、５回、１０１番機　５回、２０４番機　５回、計　３０回のＦＣＬＰ（空母艦載機着陸訓練）をスライドで。
２０１９年５月９日、スーパーホーネット　Ｅ/Ｆ　１０２番機　６回、３０１番機　５回、２００番機　６回、１１５番機　５回、２１１番機　６回、２０３番機　５回、２０７番機　５回、１０２番機　５回、計４３回のＦＣＬＰ（空母艦載機着陸訓練）をスライドで。

カメラが捉えた緊急着陸　２０１６年～２０２３年　３４件

田村順玄さん「おはよう愛宕山」はここに

２０２２年　３月２０日　銀河鉄道の夜（１ページ目）　目次　（2秒）

２０２２年１１月２０日　おこん　じょうるり（１ページ目）　目次　　１２０枚　（２秒）

２０２３年１２月３日　劇団のんた定期公演　ザ・シェルター（１ページ目）　目次 １７０枚（２秒））

２０２４年１１月１７日　劇団のんた定期公園　彦一ばなし（１ページ目）　目次　　１５０枚（２秒）


作成者　戸村良人

電子メール アドレス  simoiti1329@do.enjoy.ne.jp

携帯電話　０８０－２８９３ー１０５１

７４２－０４１７　山口県岩国市周東町下久原１３２９－１

お知らせ　この行動の写真集、レンタル・スペースのファイル容量（数）がいっぱいになってきたので、古いものから削除してます。２０１３年、２０１４年、２０１５年のものを、トップページと精選画像だけを残し削除しました。また、日々の画像のスライドは、半年ぐらいで削除しています。ご要望あれば連絡ください。

※この「行動の写真集」は、情報を下さった多くの方のご協力を得て成立していますが、あくまでその積は戸村良人個人（７８歳、岩国市在住年金生活者、元広島市職員、、広島大学卒業、柳井市生まれ）にあります。趣旨を同じくされる方なら（協力をいただいている方はもちろん）著作権は主張しません。活用して頂ければ幸いです。出来れば一報をお願いします。ただし、営利のための使用はお断りします。

※この「行動の写真集」、「米軍岩国基地の写真」とかで検索したらすぐに出てきますので、多くの方がご覧になっているようですが、最新の情報を大量の写真入りで手早く送信していくためには、日付けの間違いのような単純ミス、コピーミス、リンクミスから専門的知識を要する米軍機の機種名に至るまで、多くのミスは避けられません。ミス見つけて喜ぶには、多すぎて楽しみないでしょう！有料だったら出来ないことをやっています。ご覧になられる皆さんと一緒に完成度の高いものになっていかせて貰えたら幸いです。おたよりお待ちしています。
　インターネットを利用した詐欺の横行する今の時代、そんなのと一緒にされても困るので、会費とかカンパの振込要求など、一切していません。

主な使用機器、費用

カメラ　一眼レフ　７０～３００㎜　ズーム。１８万円程度。いつも首からぶら下げています。あとで飛行機を真ん中に持っていって、トリミングなど、加工しますので、少し小さ目に撮ります。５００ミリは重すぎて７８歳の非力な老人には、常時身に着けてはおられません。５００ミリ、６００ミリだったら遠くの駐機場の米軍機など鮮明に撮れますが（３脚使えばさらにキレイに）、高速で飛ぶ米軍機は追いきれませんし、いつ現れるか分からない編隊飛行など、シャッターチャンス逃がしそう。常時身につけることが出来ない重い望遠レンズは、それだけでアウト。写真撮ってＳＤカードに焼き付けた写真をそのまま使うことは、まずありません。パソコンでのトリミングなど補正処理をすることでなければ、撮影に高度なテクニックが必要になるし、いくらでも高価な、デカいカメラ、巨大なレンズが欲しくなってしまいます。

画像処理ソフト　グーグルのＰｉｃａｓａ３　。パソコンでのトリミング、補正前提の撮影ですから、これは重要。家に帰ってからの大変な作業。これが終わるまで酒は飲めません。画像を中心に持っていき、水平化、トリミング、一発補正、明るさ、コントラスト、色補正。このソフト、すでに供給終わっており、これに代わるいいソフト、探しているのですが見つかりません。１分間に５枚以上、キレイに処理できれば乗り換えます。無料、有料、色々試みていますが、１枚づつ丁寧に仕上げるものばかりで、時間がかかって使い物になりません。いまだにピカサ使っています。

ホームページ作製ソフト　ホームページ・ビルダー２２。３年保証で１００００円程度。撮った写真の公開作業。いくらいい写真撮っても多くの人に見てもらわなければ！スライドがちゃんと動くようになったり、このところ、かなり進歩しています。このような、ファイル数の多い、巨大なホームページは想定外だったようで、プログラムが満足に動いてくれず苦労しましたが、あれこれ改善されて良くなってきています。
　撮った写真の公開作業は、デスクトップの２４型パソコンで。１９万円程度。ウィンドウズ７は良かったが、１０は２年しか持たずに、１１にせざるを得なくなりましたが、やっと良くなってきました。愚作、ウィンドウズ　８、１０の間に多くの人は、パソコンやめて、スマホになっちゃったようです。レンタル・スペース　ロリポップにアップして公開作業おわり。レンタル費用は、年々アップして、毎月、１４３０円になってしまいました。結構、お金かかっていますけど、「お金ください」なんてやったら、見る人、いなくなってしまいますので、老人の趣味だと割り切っています。
　　パソコン作業は、大変です。画面の小さいスマホでは無理でしょう。　小さいのは、携帯電話が壊れて、やむを得ず乗り換え、毎月３５００円のスマホになりました。ボケてきた７８歳の老人には、指タッチなど難しいです。
　
白煙上げるオスプレイ　　ここをクリック　（２０１７年８月２８日）

多くの人が写真撮ってる今津川沿い堤防道路での写真撮影について。あたかも、米軍の警察権が及ぶかのごとく、無責任なブログでの注意事項など散見されますが、ここはあくまで、日本の、岩国市の管理する道路です。日本の民法、刑法、道路法、道路交通法、岩国市条例などに基づいて、岩国市役所、岩国警察署が管理しています。米軍のＭＰが出てきて、皆さんに何か注意したりしたら、日本の主権をアメリカが侵す！ということで大問題になります。米軍に警察権があるのは、その旨、注意書きがあるフェンスの中だけです。米兵は、基地（米軍住含む）の外では、あくまで「外国人」、安心して写真撮影してください。

「写真撮影禁止」とあるのは、フェンスの中では、という意味で、フェンスの外には通用しません。多くの方が写真撮っているのを見れば、一目瞭然です。日本のパトカーも注意などしませんが、中には嫌がらせで「これを読め」なんて言う人もいます。
私が写真撮影始めた頃には、米軍の意を汲み取ってか？勝手に決めたマナーを押しつけ、「そんなことしていたら撮影を禁止になるぞ」などいうブログが横行しており、フェンスの中の警備車からも写真撮影者を叱り飛ばすような声が聞こえていました、「ここの権利は米軍にあるのか？日米地位協定で？」など錯覚するような状態でしたが、今はもう米軍も法律無視の横柄なことは、アカラサマにはしないようです。ただ、５月５日のショーなど以外は、写真、撮られることを嫌がっているようです。米軍の権利があるところは、片っ端に、「写真撮影禁止」「立ち入り禁止」にしています。しかし、今津川沿い堤防道路からの撮影については、道路の管理を米軍が引き受ける訳にはとてもいきません（川を管理しなければならなくなる！）ので、嫌でも放っておくしかないでしょう。法律が無いと規制は出来ません。日本もアメリカも法治国家のはずです。「米軍怖い！」から、「日米地位協定」を、日常的に、岩国、広島に、日本全土に、米軍の警察権が及ぶがごとく、勝手に拡大解釈し萎縮する必要はありません。一部古参撮影者の自分に都合良いように勝手に決めったマナーの押しつけは、まだ結構あります。困ったものです。
パトカーが日に数回巡回します。職務質問、国際情勢の緊張からか？最近また増えているようです。取り締まりの多くは、道路の右側に車を止めている人への「注意」。道路交通法違反になりますから、当然でしょう。車が見える範囲にいれば駐車違反にはならないようですが、車を置いたまま、どこか他所に行っていれば、「駐車違反」の赤紙を貼られる可能性あります。

（作業用）
３８１３、２０２５年１月２１日（月）　米軍岩国基地監視　（０１）～（１０）　（１１）～（２０）　（２１）～（３０）　（３１）～（４０）　（４１）～（５０）　（５１）～（６０）　（６１）～（７０）　（７１）～（８０）　（８１）～（９０）　（９１）～（１００）　（１０１）～（１１０）　（１１１）～（１２０）　（１２１）～（１３０）　（１３１）～（１４０）　（１４１）～（１５０）　（１５１）～（１６０）　（１６１）～（１７０）　（１７１）～（１８０）　（１８１）～（１９０）　（１９１）～（２００）　（２０１）～（２１０）　（２１１）～（２２０）　（２２１）～（２３０）　（２３１）～（２４０）　（２４１）～（２５０）　（２５１）～（２６０）　（２６１）～（２７０）　（２７１）～（２８０）　（２８１）～（２９０）　（２９１）～（３００）　（